Dom
>
produkty
>
Używane kontenery transportowe
>
40HC zaprojektowany i skonstruowany do transportu intermodalnego lekkich ładunków na morzu (nad lub pod pokładem) oraz na lądzie (drogą lub koleją).
| 40GP | Wymiary | MM | FT |
| Zewnętrzny | Długość | 12192 | 40 |
| Szerokość | 2438 | 8 | |
| Wysokość | 2591 | 9,5 | |
| Otwórz wnętrze | Długość | 11700 | 38,3 |
| Szerokość | 2353 | 7,7 | |
| Wysokość | 2393 | 7,8 | |
| SQ.M | |||
| Powierzchnia całkowita | 56 | ||
| T | LBS | ||
| Maksymalna ładowność | 28 | 63270 | |
| Waga netto | 4 | 8818 | |
![]()
1. Ma dużą objętość, standardową specyfikację i może być używany w dowolnym miejscu.
2. Wygodne jest ładowanie i rozładowywanie towarów.Towar można wymienić bezpośrednio bez przenoszenia towaru w pudełku.
3. Zmniejsz uszkodzenia przedmiotów.Obsługa kontenerów może zapewnić integralność towarów, prawie całkowicie wyeliminować utratę towarów, znacznie zmniejszyć szkody i odszkodowania.
4. Oszczędzaj materiały opakowaniowe.Materiały opakowaniowe i proste opakowania w transporcie luzem są często używane jednorazowo, natomiast pojemniki mogą być używane wielokrotnie, co może obniżyć koszty pakowania i rozpakowywania oraz zmniejszyć fracht.
5 duża pojemność transportowa, może być ponownie używana przez długi czas.Jeśli przewożony jest ładunek masowy, można go wcześniej zapakować, aby ułatwić mechaniczny załadunek i rozładunek, znacznie skracając czas postoju statków w porcie i czas przechowywania towarów w magazynie, przyspieszając szybkość transportu ładunków i zmniejszając koszty transportu.
(1) Może być używany wielokrotnie przez długi czas i ma wystarczającą siłę.
(2) Nie jest konieczne przenoszenie towaru w skrzyni podczas przeładunku, dzięki czemu można go bezpośrednio wymienić.
(3) Szybki załadunek i rozładunek.
(4) Towary są łatwe do załadunku i rozładunku.
(5) Standardowa specyfikacja, może być układana w stos w porcie i na statku, oszczędzając dużo miejsca.
![]()
KROK 1
Fabryka określa czas dostawy i dzierżawi rezerwację firmie spedycyjnej.
KROK 2
Dostarcz dokumenty odprawy eksportowej i powiązane wydatki.
KROK 3
Fabryka zapieczętowała pudełko i wysłała je do portu z trzydniowym wyprzedzeniem.
KROK 4
Towary opuszczają port wysyłki i są wysyłane do portu przeznaczenia.
KROK 5
Otrzymałem zawiadomienie o dostawie od firmy spedycyjnej i załatwiłem formalności celne z wyprzedzeniem.
KROK 6
Towary przybywają do portu przeznaczenia i są odbierane zgodnie z konosamentem.
1. Fabryczna sprzedaż bezpośrednia
2. Wspieraj niestandardowe usługi produkcyjne
3. Profesjonalny zespół projektowy może świadczyć usługi projektowania mieszkań
4. Obsługa posprzedażna
5. Ze zdjęciami lub tekstem, zgodnie z Twoimi pomysłami
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie